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2020-10-27 22:26 信息编号:qydslkkcz 我要留言
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会议认为,按照协调推进“四个全面”战略布局,以简政放权、放管结合、转变政府职能为方向,对国务院年度立法工作重点作出总体安排,是深入推进依法行政、加快法治政府建设、推进政府治理现代化的重要举措。会议通过国务院2015年立法工作计划,确定了完善社会主义市场经济制度、保障和改善民生、促进文化发展、保护生态环境、加强政府自身建设等方面的重点立法项目,其中政府投资条例、环境保护税法等急需的立法将尽快提请审议,城镇住房保障条例、农田水利条例、居住证管理办法等立法将抓紧完成。会议要求,一要坚持权由法授、权责法定,严防“红头文件”越权代法,逐步减少行政规范性文件,严格控制在立法中新设行政许可,严防部门利益法制化。二要坚持立法与促改革、调结构、转方式协调配套,及时对有关规章和规范性文件进行清理,用法治巩固和保障发展成果,为改革探索预留空间。三要坚持科学民主立法,完善公众参与和监督机制,夯实法律实施的民意基础。不断提高政府依法行政能力和水平。

www.app213888.com张高丽指出,当前和今后一段时间,生态文明建设工作,要以主体功能定位为依据,加快优化国土空间开发格局;以调整优化经济结构为抓手,有效减轻经济活动对生态环境带来的压力;以加强污染治理为着力点,切实提高生态环境质量和水平;以全面加强资源节约为突破口,推动资源利用方式转变;以健全法律、创新机制为核心,加快生态文明制度建设;以促进绿色消费、低碳消费为重点,加快形成良好的社会氛围。他希望全国政协常委、委员一如既往地关心支持生态文明建设,积极建言献策,为建设美丽中国作出新的贡献。

基层是社会的细胞和基础,基层法治建设水平的高低,直接影响着国家治理体系和治理能力现代化,直接影响着国家整个法治化进程。基础不牢,地动山摇,实现依法治国的目标,必须以基层为基本载体。当前,我国经济社会发展进入新阶段,由于城乡之间、地区之间发展不平衡,收入分配不公平和贫富差距扩大,社会结构和利益格局深刻调整,而产生的社会矛盾和问题大量存在于基层,基层化解矛盾和维护社会稳定的任务在增加。特别是随着我国城市化、现代化进程加快,城市制度结构和社会结构加速转型,城市基层治理日益复杂和任务加大。与此同时,城市基层治理组织体系不适应性日益突出,城市法治型、服务型政府建设相对滞后,社区居民参与基层治理的积极性不高,城市基层社会矛盾和不稳定因素层出不穷,维护社会稳定成为城市基层治理方面的重要任务。面对新的形势,要密切干群关系、理顺群众情绪、解决各种纠纷、有效解决各种影响社会稳定的矛盾和问题,必须运用法治的手段,把问题解决在基层,把矛盾化解在基层。可以说,基层治理法治化是为改革发展稳定大局保驾护航的必由之路,是落实依法治国的必然要求,也是我们党执政为民的必然要求。

昨天,有网友发微博称,扬州仪征市委书记骑摩托车到真州镇走访,并称赞这种做法是“当地街头干群心连心、同呼吸、共命运的一道亮丽风景”,还附上了图片。但有网友质疑是作秀,并指出包括书记在内的4个人均未戴头盔,属于违章行为。 (8月14日 《新京报》) 市委书记骑摩托车下乡走访,这本是一件值得公众称赞之事,可由于市委书记没有戴头盔,就引来一些网友的质疑,认为这是市委书记在作秀。其实,市委书记骑摩托车下乡亲民与戴没戴头盔纯粹是两码事,我们不能将两者混为一谈。 平时,市委书记都是坐公车出行,突然来个骑摩托车下基层,不可避免会出现忽略戴头盔之事。只要公众稍加关注一下路上驶过的摩托车,就会发现没戴头盔的驾驶者不在少数,市委书记出现这样的情况也就不难解释,这是摩托车驾驶者的违章习惯,要怪只能怪交警部门监督引导处罚不严。市委书记都没有意识到骑摩托车应该戴头盔,可见交警的监督工作做得并不怎么样。 市委书记没戴头盔骑摩托车并不能说他下基层就是作秀,这是两码事,一码归一码,我们不能因为他没戴头盔就否定他下基层的行为。毕竟,骑摩托车下乡市委书记已经付出了行动,这是根据当时的出行情况作出的决策,是为了尽快救济贫困农户所作出的明智之举,这样的举动对工作来说起到了极大的推动作用,是值得广大干部学习的。 但市委书记骑摩托车毕竟没有戴头盔,根据相关规定是要给予处罚的。法律之下,官民平等,因此交警部门要及时展开调查,依据事实对市委书记进行处罚。而市委书记本人也应配合交警部门展开调查,并及时接受处罚,以彰显法律法规的公正公平,才能让老百姓对市委书记更加充满敬意。 稿源:荆楚网

张高丽强调,要积极应对各种困难、风险和挑战,当前要把稳增长防通胀控风险放在重要位置,把握好宏观调控的方向、力度和节奏,合理运用财政、货币、产业、价格等政策,促进经济平稳运行,保持物价基本稳定,防范和化解潜在风险;要坚持扩大内需,特别是要在增加居民消费上下功夫,在优化投资结构上下功夫,在稳定出口上下功夫;要以提高增长质量和效益为中心,大力促进科技创新、结构调整和生态环境保护,提高产业产品档次、附加值和技术水平,要抓紧研究制定有效措施,下大决心综合整治,逐步解决等社会关注的突出污染问题;要高度关注民生,认真解决群众实际困难,继续加强房地产市场调控,加快保障性安居工程建设,促进社会和谐稳定;要全面深化改革扩大开放,落实和完善稳定外贸的各项政策,提高出口产品竞争力。

www.app213888.com8月13日下午,湖北省物价局通报武汉市场4家宝马汽车经销4S店协调统一收取PDI检测费构成价格垄断协议的违法行为。依据《反垄断法》,对4 家宝马汽车经销4S店分别处以最高万元的行政处罚。(8月14日 荆楚网) 垄断是世界面临的经济问题,以美国为代表的西方发达国家反垄断的历史已经有100多年。不少国家和地区都有《反垄断法》,目前在中国这还是一种全新的法律制度。最近,各大媒体纷纷指责外国豪车厂商垄断中国市场、蓄意抬高价格并控制零配件销售,从中牟取暴利。湖北物价局开出首张汽车反垄断罚单,不仅在汽车行业反垄断实践中走出第一步,也走出了建立健康市场经济的重要一步。 跨国汽车巨头对价格的垄断,进口车、零部件价格离谱,已经让销售商对汽车市场完全失去控制力。同样的汽车,国内售价是美国或欧洲本土的2倍至3倍,简直是离谱。之前有多家豪华车企业被相关部门约谈或调查,少量品牌进行了试探性降价,可幅度偏小,国内售价仍远高于国外市场,结果并不尽人意。《反垄断法》已经颁布,降价也带来了福利,但是最终的实施和处罚代表政府对反垄断的态度和方向,更值得期待。 在市场经济条件下,垄断是不正常的。今年7月,美国就处罚了34名汽车零部件企业高管和27家零部件制造商,罚金超过23亿美元。现在湖北开出万元罚单,是国家对汽车垄断动了“真格”。《反垄断法》终于落到实处,像一把利剑直击汽车市场的顽疾,切实维护了消费者利益。 这次的处罚叫人拍手称快,但反垄断还需要继续给力。有网友说:“湖北物价局有点猛,但罚款也只是隔靴搔痒。”高价罚金会提高汽车企业的违法成本,对宝马经销商形成极大的震慑力,罚完之后还有一系列监管措施需要跟上。反垄断不是一阵风,目的是为了规范汽车产业。罚款是一方面,从根本上,要倒逼本土经销商提高服务质量,鼓励汽车销售商提供独立售后配件,规范本地汽车销售商行为,共同向反垄断宣战。 稿源:荆楚网

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